گردگیر پلوس سواری مزدا ۳۲۳ سمت چرخ

گردگیر پلوس سواری مزدا ۳۲۳ سمت چرخ

در خودروها، لوله های اکسل‌ رابط انتقال قدرت به چرخ‌ها هستند که ماشین را به حرکت در می‌آورند. میله اکسل باید منعطف باشد، چون علاوه بر وظیفه انتقال نیروی از پیشرانه به چرخ‌ها را که بر عهده دارد، باید به سیستم تعلیق خودرو اجازه بالا و پایین شدن و همچنین گردش چرخ‌های جلو به سمت چپ و راست را بدهد.  قطعه‌ای که امکان جابجایی و انتقال نیرو به اکسل را می‌دهد، پلوس نامیده می‌شود.

گردگیر پلوس قطعه ایلاستیکی، انعطاف پذیر و به شکل قیف است که از پلوس محافظت می‌کند. وظیفه این قطعه نگهداری گریس پلوس و همچنین حفاظت از سر پلوس در برابر گرد و غبار و آلاینده‌ها است.

گردگیر پلوس ها دو مدل دارند

۱ گردگیر سمت چرخ     ۲ گردگیر سمت پلوس

گردگیرهای پلوس باید بطور دوره‌ای بازدید و سرویس شوند، چون به مرور زمان پوسیده و خراب می‌شوند. اگر خودرو با گردگیری خراب حرکت کند، پلوس آن آسیب جدی میبیند.

اگر گردگیر پلوس پاره شود گریس داخل سر پلوس نشت کرده و آلاینده‌هایی مانند آب و  غبار به راحتی داخل آن نفوذ کرده و پلوس را خراب میکند. نشتی گریس به عنوان روان کننده و نفوذ آب به داخل، به سرعت باعث زنگ زدگی و خرابی سر پلوس و یا سر گیربکس خواهد شد.

نشانه های خرابی پلوس عبارتند از

ترشح گریس داخل چرخ

لرزش در حین رانندگی

اگر زمان چرخیدن و دور زدن صدای تق تق شنیدید یا احساس لرزش کردید، به احتمال زیاد دیر اقدام کرده‌اید و پلوس کامل باید عوضشود.

باتوجه به اهمیت سلامت گردگیر پلوس پیشنهاد میکنیم هر ۲۰۰۰۰ کیلومتر چک شود